如何挑选磁电机-磁电机选购指南-十大品牌网

怎么样检测摩托车磁电机发电线圈是否好用

发电机里面有充电照明线圈和高压点火线圈，你所谓的发电线圈应该是充电线圈吧！方法：抽出充电线圈的2根线[一般是黄色线和白色线] 接一个大灯灯泡[12V35W] 发动机器，加大油门，这个时候灯泡应该马上烧掉，证明线圈是好的反之线圈是坏的

力帆125摩托车磁电机用万用表怎么测好不好

用万用表测量磁电机线圈，一般只用电阻档测量即可。把万用表调到K欧姆电阻档，用黑笔接地，红笔接磁电机输出线，点火线圈电阻一般是三百多欧姆，触发线圈电阻一般是一百多欧姆，照明线圈电阻很小，一般只要导通就行了。如果线圈不通或电阻偏差太大，都可能是有问题的。

摩托车的高压包、和磁电机是怎样接线的?

高压包能直接接磁电机磁电机点火充电线圈要点火器连接点火器线才能高压包连接

摩托车磁电机怎么测电压

如果是交流型大灯半波整流器车型，用万用表的交流电压档，测量磁电机定子照明线圈与接地之间的电压，加大油门时一般不超过30V。如果是直流大灯全波或三相整流器车型，测量磁电机照明线圈输出线之间（两条或三条，三相磁电机是三条，普通全波是两条）的电压，在加大油门时能达到50－80V左右。

豪爵福星125踏板磁电机飞轮怎么拆

拆卸豪爵福星125踏板摩托车的磁电机飞轮，需要用专用工具磁电机卡子和拉码。先拆下发动机右侧的风扇罩和风扇，用卡子固定住磁电机飞轮，再用套筒扳手卸下飞轮螺母，然后就可以用拉码拆下磁电机飞轮了。

摩托车，磁电机，整流器，点火器这些电路怎么连接 ?

右下图中的是档显开关接线，其中红/绿线是空档，其他的几个线挂档试验，挂上哪个档后该线应该搭铁，很容易对号入座。左下图中是磁电机定子的接线，其中黄线和粉线接整流器，负责充电和稳压（或照明，交流大灯型），绿线搭铁，黑/红线是点火充电线圈，蓝白线是触发线圈。左上图中，插口上面左边的接蓝白线、右边的接高压包插头（也就是右上图中部件上那个伸出来的薄铁皮插头），下排左边线接地搭铁，下排中间线接点火开关（车头锁）熄火线（一般是黑/白线），下排右边线接磁电机点火线圈也就是黑/红线，由于不同厂的点火器有可能插口位置不...

摩托车，磁电机是怎么发电的？

磁电机正常分交流点火和直流点火：直流点火有二组线圈，一组是充电线圈，一组是触发线圈。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

摩托车磁电机点火正时怎么对

高速链机磁电机上字母 T 对准箱体上的记号,正时齿轮上也有标记与缸头上的标记对上就可以,或者磁电机对准箱体标记后凸轮轴呈下八字顶杆机器亮哥齿轮标记对准就可以

摩托车，磁电机，整流器，点火器这些电路怎么连接（图）

右下图中的是档显开关接线，其中红/绿线是空档，其他的几个线挂档试验，挂上哪个档后该线应该搭铁，很容易对号入座。左下图中是磁电机定子的接线，其中黄线和粉线接整流器，负责充电和稳压（或照明，交流大灯型），绿线搭铁，黑/红线是点火充电线圈，蓝白线是触发线圈。左上图中，插口上面左边的接蓝白线、右边的接高压包插头（也就是右上图中部件上那个伸出来的薄铁皮插头），下排左边线接地搭铁，下排中间线接点火开关（车头锁）熄火线（一般是黑/白线），下排右边线接磁电机点火线圈也就是黑/红线，由于不同厂的点火器有可能插口位...

建设125-6A V6 磁电机怎样才能取下

是直流CDI点火器，现在新出的车交流点火器逐渐补淘汰了。直流点火器一般是通用电瓶提供电量，但现在的直流点火器可能通过磁电机和整流器配合点火，即使没有电瓶，只要上述两部件正常，也能起动。如果是要额外安装更大功率的用电器，担心磁电机发电量不够，恐怕不容易改装了，原车已经是多极线圈，发电量足够一般使用，而且磁电机改造还涉及点火等性能，一定要慎重。国内的普通摩托车是没有限速的，但为保护发动机，点火器在达到一定的转速后，就会停止自动进提前角，这在定的程度上会对极速有影响，但这种125或150的小排量普通发动机，本来...

直流点火器，高压包和磁电机线怎么接啊，

首先，摩托车磁电机出来是回充交流电，需要经过整流给电池充电；其次是高压点火线圈；再来还有触发器。磁电机的回充交流电不管是三条还是两条，都是最粗的那几条，直接连接到整流器上，整流输出都是接电池；其次，线圈点火的摩托车，磁电机有点火线圈，引线直接接在点火器上，点火器接高压包；蓄电池点火的摩托车磁电机上没有点火线圈，是直接引入电池的正负极到点火器上的。不管是哪一种点火方式，最后在点火器上都要接入触发线圈。触发线圈的引线是独立的，不与磁电机引线混。